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全國兩會專題〕重慶將加大與“一帶一路”沿線國合作推進內陸開放

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 處于“一帶一路”和長江經濟帶聯結點的重慶市在持續推進內陸開放的過程中,將完善國際航空樞紐布局,加開中歐班列(重慶),同時加大與“一帶一路”沿線國合作。
  
       在全國兩會召開期間上,重慶代表團多名人大代表透露以上信息。
  
       全國人大代表、重慶機場集團有限公司黨委書記、董事長譚平川介紹,截至目前,重慶機場開通的國際(地區)航線達到69條。其中,累計開通“一帶一路”沿線國家國際航線達44條,輻射泰國、馬來西亞、新加坡、柬埔寨、越南等五個東盟國家,構建起聯接重慶與“一帶一路”沿線國家的空中通道。數據顯示,2017年重慶直飛“一帶一路”沿線國際運力增加了23.1%。
  
       作為重慶內陸開放高地建設的標志性項目,2017年渝新歐班列開行量達663班,2018年計劃將這一數字增至1000班。全國人大代表、重慶市經濟和信息化委員會黨組書記、主任陳金山表示,2018年重慶欲通過班列規模的增長、貨品滿載率的增長,進一步降低班列運輸成本、增強競爭力。
  
     “長江黃金水道作用進一步強化,渝新歐班列通道功能進一步拓展,南向和東向通道建設在不斷加強,江北國際機場T3航站樓正式啟用,重慶開放通道也在不斷完善?!背陸鶘獎硎?,“‘一帶一路’(沿線國)肯定是重慶推動開放中最重要的合作國家”。重慶將爭取與“一帶一路”沿線國家建立起除物流發展外,更加豐富的貿易交流。雙方產業互補性較強、經貿交流多的地方或成首選。
  
     “渝新歐班列向西經中東歐國家,抵達歐洲。南向開放來看,中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目使得重慶與新加坡合作潛力巨大?!比舜蟠?、國家開發銀行重慶分行黨委書記、行長王衛東建言,“將合作有機聯系起來,形成中東歐-重慶-新加坡合作的對外開放新格局?!保ㄖ行巒?/span>


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