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中東歐十國來渝尋求“渝新歐”經貿機遇

近日中國——中東歐國家物流基礎設施投資合作推介活動在渝舉辦,本次活動由國家商務部歐洲司和重慶市外經貿委聯合主辦。來自商務部、波蘭等10個中東歐國家駐華使館代表及中鐵建等代表約200人參加?;疃莆锪骰∩枋┩平?、投資環境介紹、以及合作契機等方面進行了深入交流,達到了預期效果。 

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物流基礎設施是聯接重慶與中東歐及“一帶一路”國家的紐帶,中東歐16個國家占到了“一帶一路”沿線65個國家的四分之一,是 “一帶一路”戰略的組成部分。波蘭、斯洛伐克、立陶宛等10個中東歐國家駐華使領館的代表出席活動并就本國的物流基礎設施建設、優惠政策和產業優勢等方面進行了推介,紛紛表示中國和重慶企業不僅可以搭乘物流快車,參與到中東歐各國在公路、鐵路、物流中心等項目開發建設中去,同時在其他方面也有著優惠的政策和投資機會,可以與中國及重慶企業開展合作。

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如捷克駐華大使館參贊路希望于中國在交通運輸、金融合作、衛生以及區域重點開展合作。拉脫維亞駐華大使館交通參贊思博希望與重慶開展合作,依托“渝新歐”鐵路在俄羅斯和德國的節點,將波羅的海國家也納入“渝新歐”鐵路大通道??寺薜匱親せ笫構萆濤癲渭穎倘硎?,克羅地亞不僅旅游業是其支柱產業,他們在基礎設施,在港口和道路建設方面非?;隊泄耐蹲收?,現在的項目規模是比較大的,也需要擴大投資來源和融資的渠道。

重慶企業也表示希望與中東歐國家開展雙向交流和合作。重慶西部物流園總經理從園區的物流基礎設施、口岸的物流基礎設施、物流倉儲的基礎設施作了介紹,并表示中外雙方可圍繞“渝新歐”鐵路、基礎設施建設和物流服務三個方面開展合作和投資。海悅匯作為一家全國性跨境貿易企業已經與歐洲30多個國家近600多個品牌方達成貿易協議,80%的商品都是依托渝新歐鐵路從歐洲直達重慶,將與中東歐各國開展商品貿易。

早在2011年4月,重慶渝新歐列車就成為首列開行的中東歐鐵路貨運列車。僅今年1-6月,渝新歐班列已開行164班,其中去程112班,回程52班,運輸貨量約1.4萬個標箱,同比增長74%,其開行頻率穩定在每周9-11班。目前,渝新歐班列全程運行時間平均13天左右,已比開行之初縮短5-6天,綜合競爭力進一步提升。


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