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中歐班列2018年開行量破1000列

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近日從中國鐵路總公司獲悉,2018年中歐班列累計開行數量達到1000列,同比增長75%,標志著鐵路部門服務“一帶一路”建設持續取得重要成果。

中國鐵路總公司相關部門負責人介紹,中歐班列今年開行達到1000列僅用時88天,比2016年的256天縮短了168天,比2017年的133天縮短了45天,創下新的歷史紀錄。

開行范圍不斷擴大。截至目前,中歐班列累計開行數量突破7600列,國內開行線路達61條,國內開行中歐班列的城市增加到43個,到達歐洲13個國家41個城市。

回程比例大幅增長。通過開發“一帶一路”沿線國家的紙漿、糧食、棉花等貨源,中歐班列回程比例升至去程的67%,比去年同期提高17個百分點。隨著回程班列比例大幅提升,中歐班列更加趨于雙向均衡運輸。

運行時間不斷壓縮。中歐班列中國國內段運行時間壓縮近24小時,寬軌段運行時間最快壓縮至135小時。隨著全程運輸圖的鋪畫實施,中歐班列全程運輸時間將進一步壓縮。

貨物品類日益豐富。中歐班列運送貨物品類日益豐富,已逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、化工品、機械設備、紙漿等品類。目前,中歐班列運輸重箱比例已達88%,其中去程班列重箱率為95%,回程班列重箱率為77%。

數字化程度不斷提高。完善鐵路95306國際聯運信息平臺,推進與俄羅斯、哈薩克斯坦等國外鐵路在國聯運單、運行追蹤信息等方面的EDI信息交換,開發運用國聯單證系統和運價查詢系統,能提供電子制單、統計分析、境外追蹤等信息服務(新華社)


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